Hilfsantriebe für Schiffsanwendungen

Tausende von VEM-Motoren sind weltweit auf Schiffen zuverlässig im Einsatz. Je nach Einsatzgebiet treiben die VEM Maschinen Kompressoren, Anker- und Verholwinden, Hebezeuge, Ventilatoren in Kühl- und Klimaanlagen sowie Schneidköpfe, Baggerpumpen oder Förderpumpen für Öle, Kraftstoffe, Brauch- und Löschwasser an.

Spezielle Motoren für Schiffsanwendungen (LV / MV)

Unser Produktportfolio umfasst Niederspannungsmaschinen für Hilfsantriebe. Diese Motoren zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Betriebssicherheit, eine lange Lebensdauer, Effizienz und Umweltfreundlichkeit aufgrund ihres hohen Wirkungsgrades sowie durch ihre Anpassungsfähigkeit aus. Diese Eigenschaften gewährleisten vielseitige Einsatzmöglichkeiten für die VEM-Standard-Schiffsmotoren. Die meisten unserer Standard-Schiffsmotoren verfügen über eine Typzulassung durch die gängigsten Klassifikationsgesellschaften.

Spezifikationen

50 / 60 Hz
Achshöhe 56 bis 450
Bis 1.000 kW
IE3 oder höher

Standard marine motors in low-voltage version

Darüber hinaus gibt es polumschaltbare Motoren in robuster Graugussausführung für Windenantriebe auf Frachtschiffen oder Motoren für Klimaanlagen auf modernen Kreuzfahrtschiffen. Der gemeinsame Erfolg basiert nicht zuletzt auf der individuellen und leistungsstarken mechanischen Konstruktion, auf deren Grundlage wir unser Portfolio für den Schiffbau fertigen.

Die Effizienzklassen von IEC-Standardmotoren, definiert in der Norm IEC 60034-30, kennzeichnen den Energieverbrauch der Motoren. Diese Klassen reichen von IE1 (Standard Efficiency) bis IE4 (Super Premium Efficiency). Motoren mit höheren Effizienzklassen verbrauchen weniger Energie und tragen somit zu geringeren Betriebskosten und einer besseren Umweltbilanz bei. Die Wahl eines Motors mit einer höheren Effizienzklasse kann daher sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Vorteile bieten. VEM empfiehlt grundsätzlich den Einsatz von Motoren der Effizienzklasse IE3 oder höher.

Für den Einsatz in potenziell explosionsgefährdeten Bereichen können VEM-Standard-Schiffsmotoren mit verschiedenen Zündschutzarten ebenfalls als Hilfsantriebe verwendet werden.