Ungestört träumen auf der „Viking Star“
Bei einer Probefahrt des Kreuzfahrtschiffes wurden auch die Vibrations- und Schallanforderungen der elektrischen Hauptantriebe von VEM getestet.
Das neue Kreuzfahrtschiff „Viking Star“ ist Ende Dezember auf einer Probefahrt zahlreichen Tests unterzogen worden. Zwei VEM-Mitarbeiter stellten an Bord Messungen an den elektrischen Hauptantrieben aus dem Dresdner VEM-Standort an. Im Fokus standen Untersuchungen zu den strengen Vibrations- und Schallanforderungen. Ein ausgeklügeltes Entkopplungssystem sorgt dafür, dass die Geräusche der Antriebsmotoren nicht an die Passagierkabinen weitergegeben werden. Die Messungen zeigten: Das neue System bewährt sich.
Sehen Sie sich das von der Reederei erstellte Video zur Probefahrt hier an.
Die Hauptantriebe für die „Viking Star“ haben eine Leistung von je 7,25 MW. Für den Ozeanriesen der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Viking Ocean Cruises lieferte das Sachsenwerk Propulsionsmotoren, Thrustermotoren sowie Dieselgeneratoren. Die lange Erfahrung im Bau von Schiffsantrieben beschert dem Dresdner VEM-Standort auch 2015 volle Auftragsbücher. Hergestellt werden Motoren und Generatoren bis zu 200 Tonnen für jegliche Schiffstypen. Niederspannungsmaschinen für diverse Hilfsantriebe komplettieren das VEM-Portfolio.
Am 11. April 2015 soll die „Viking Star“ von Istanbul (Türkei) aus zu ihrer ersten Kreuzfahrt durch das Mittelmeer starten. Die Taufe ist für den 17. Mai 2015 in Bergen (Norwegen) geplant.